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实例演示压路机常见故障及解决方案汇总

[ 发布日期:2018-03-10 15:09:38 点击:1586 来源:万和城平台 【打印此文】 【关闭窗口】]
  1.密封圈漏油解决方法
  解决方法:为解决这一问题,我们采用添加O形或扁形密封圈的方法,即将O形或扁形密封圈加装在Y形密封圈的槽内。该振动阀加装密封圈后未出现漏油现象,由此证明该方法取得较好效果。
  2.前轮支承件变形修复方法
  解决方法:通常修复该故障需将前轮方框、立轴与前叉拆解,但是这样修理费时费力。为此,我们采用了以下简易的恢复方法:首先,将前轮调整到正前方向;其次,将前轮、前轮方框及前叉横梁用木料垫住,使其在转动转向盘时前轮不产生转动;再次,转动转向盘,记住转向盘旋转总圈数,转到极限位置再转回一半总圈数,错位的前叉与立轴配合的轴套便可回到正确位;然后,拆下前轮方框两侧的14只固定螺栓,用千斤顶将前轮方框顶起约400mm,使其离开前轮轴;,用电焊将立轴轴套焊接牢固,松去千斤顶,落下前轮叉,将前轮方框与前轮轴装复。这样做只需1个人便可将前轮方框变形调整到位。
  3.燃油管路空气排除方法

  解决方法:为排除柴油管路中的空气,使该柴油机顺利启动,我们采取以下方法:首先,找来1个小盆并盛装一定量柴油,将其放置在比柴油泵略高的位置;其次,将油箱连接手油泵的柴油管拆下,放入这个小盆的柴油中;再次,用手油泵泵送柴油,将低压油路中的空气排除干净;,将油箱连接手油泵的柴油管装复后试机,该柴油机启动正常。

压路机

  4.变速杆定位不良修复方法
  解决方法:为解决这一问题,我们采取以下方法:首先,将变速杆销孔的直径扩大到5mm,攻M6内螺纹;其次,将变速杆销槽宽度修改为6mm;,配置1条M6螺钉和1只M6螺母,将该螺钉拧入座销孔,退回半圈后将螺母锁紧。
  5.电磁阀损坏处置方法
  解决方法:将启动电磁阀拆下,用手将喷油泵与电磁阀连接的油阀杆拽住时,柴油机可顺利启动,由此说明该电磁阀已经损坏。由于附近市场上暂时购买不到新的电磁阀,为此我们用细铜丝将喷油泵油阀杆捆绑起来不让其回位,并将电磁阀衬垫加厚,防止喷油泵油阀杆孔口向外漏油。经过以上处理后将电磁阀装复,该压路机即投入了使用。待采购到新启动电磁阀后再予以更换即可。
  6.压路机转向故障分析与处理
  (1) 检查转向阻力
  首先要对路面状况进行判断,当路面状况存在松土,明显的凹凸不平时,会造成转向阻力过大而转向迟缓。若路面阻力情况良好时,则应该观察转向系统是否存在缺油或锈蚀等问题。若出现锈蚀现象,则可以判定为锈蚀造成的,应该进行充分的除锈与润滑。通常,锈蚀问题出现在压路机长时间不使用的情况下,正常下一般不会出现锈蚀问题。
  (2) 检查油泵皮带
  操作作业过程中若发现转向失灵或者灵敏度较低时,可以在停止作业过程中压下发动机与皮带之间的部位,确认三角皮带的松紧度。若皮带过松,则会因为皮带打滑而不能有效拉动皮带轮,造成转向失灵,这时可以采用移动油泵位置的方式来张紧三角皮带。